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1、集裝箱高保封條制作工藝：鎖套、鎖芯采用金屬制成，外包塑ABS塑料，鎖體為夾簧式結(jié)構(gòu)，鎖體表面采用熱燙、激光打字及流水號(hào)、條形碼，顏色可根據(jù)用戶要求訂制，鋼絲直徑φ1.8，長(zhǎng)度可根據(jù)用戶要求制作、拉力可達(dá)F≥250KG。

2、集裝箱高保封條適用行業(yè)：廣泛應(yīng)用于儀表、表箱,煤氣表,供電、供氣、供水、軍工、石油運(yùn)輸、化工、礦山、郵政、海關(guān)、鐵路、金融、貨柜，外貿(mào)商檢，集裝箱，船舶，國(guó)內(nèi)空運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)，物流公司，船務(wù)公司，運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備，交通運(yùn)輸產(chǎn)品加工，及企業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)、包裝桶封裝、能源計(jì)量、防止偷盜泄密封存等行業(yè)，多年來(lái)一直深受廣大用戶信賴。歡迎訂購(gòu)使用！

3、集裝箱高保封條操作程式：

(I)Zhongshan(Feeder)――Yantian(mlther vessel)――overseas即中山駁船去鹽田再轉(zhuǎn)大船，船上每只柜于中山報(bào)關(guān)再于鹽田轉(zhuǎn)關(guān)，則中山裝上駁船前有如下兩種做法：

(1)柜子后門加大船公司的封條，憑此封條號(hào)報(bào)關(guān)(海關(guān)不加關(guān)鎖)。而出口工廠做好柜(即裝好柜)時(shí)一般要加上臨時(shí)廠封，以避免從山口工廠至中山港的陸運(yùn)期間柜內(nèi)貨物失竊。少數(shù)情況下，若大船公司的責(zé)任起點(diǎn)為出口廠之DOOR(DOOR TO DOOR 、DOOR TO CY下)，則可能于出口廠做好柜時(shí)加上大船公司封條。

(2)柜子上僅駁船公司封條而無(wú)海關(guān)封條，于鹽田裝大船前也需加大船公司封條。駁船于中山清關(guān)時(shí)M/F(Manifest 船單、艙單)，海關(guān)把M/F錄入電腦(M/F上有每只柜的Seal NO.，即對(duì)柜上封號(hào)備案)，至鹽田時(shí)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)從海關(guān)網(wǎng)上調(diào)出該柜號(hào)，是否一致。

(II)東莞拖車支蛇口再裝大船出口，噸車或貨柜于東莞報(bào)關(guān)蛇口轉(zhuǎn)關(guān)，則：于東莞僅加海關(guān)封條。至蛇口裝大船前再船公司封條，但若船公司負(fù)責(zé)東莞至蛇口的陸運(yùn)，即DR (DOOR)-CY或DR-DR，則于東莞加上船公司封條。

(III)中山――香港――海外，有的公司操作如下：柜子后門上加二個(gè)封條，一個(gè)是中山――香港頭程feeder公司的;另一個(gè)是香港――海外的二程大船(mother vessel或 ocean vessel)的，于B/L相關(guān)單證上的S/N(Seal NO.)欄可僅顯示一個(gè)封號(hào)。若遇到海關(guān)查柜則兩個(gè)Seal同時(shí)被剪。查完后需重新施封(拿二個(gè)新封條加上)，于單證上顯示New Seal NO.。